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常用螺栓標準介紹

螺母檢驗標準 檢驗類(lèi)型：A：全檢(首檢交檢)B：抽檢(首檢交檢)C：自檢(下序檢驗)

現行墊圈國家標準

六角螺母按照公稱(chēng)厚度分為I型、II型和薄型三種。8級以上的螺母分為1型與II型兩種型式。

所謂螺柱焊是指在金屬或類(lèi)似金屬件的端面與另一金屬工件表面之間產(chǎn)生電弧，待接合面熔化時(shí)迅速施加壓力，完成焊接的一種方法。

電弧螺柱焊機是由焊接電源、控制器、焊槍、地線(xiàn)鉗、焊接電纜等部分組成。但大多數焊接設備的焊接電源都與控制器合并為一體，稱(chēng)為主機。

螺柱焊的基本過(guò)程是引弧→焊接電弧→頂鍛→冷卻凝固；在這一過(guò)程中，焊接電流、焊接時(shí)間以及焊接過(guò)程中電弧的形態(tài)，對焊接結果有很大影響。

螺柱焊接作為一種歷史不是很久的焊接工藝(和其他焊接相比),在中國也就是過(guò)去10年多的歷史廣大工礦企業(yè)中得到普及使用。通過(guò)多年的調查統計，目前國內的螺柱焊接生產(chǎn)還是處于粗曠式的生產(chǎn)，雖然進(jìn)口螺柱焊機得到廣泛使用，但普遍存在使用不當，螺柱焊接...

　焊接技術(shù)作為制造業(yè)的傳統基礎工藝與技術(shù)，在工業(yè)中應用的歷史并不長(cháng)，但它的發(fā)展卻是非常迅速的。焊接機器人是在工業(yè)機器人基礎上發(fā)展起來(lái)的先進(jìn)焊接設備，是從事焊接（包括切割與噴涂）的工業(yè)機器人，主要用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，其廣泛應用于汽車(chē)及其零部件...

焊接技術(shù)作為制造業(yè)的傳統基礎工藝與技術(shù)，在產(chǎn)業(yè)中應用的歷史并不長(cháng)，但它的發(fā)展卻是非常迅速的。焊接機器人是在產(chǎn)業(yè)機器人基礎上發(fā)展起來(lái)的先進(jìn)焊接設備，是從事焊接（包括切割與噴涂）的產(chǎn)業(yè)機器人，主要用于產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，其廣泛應用于汽車(chē)及其零部件制...

實(shí)現焊裝線(xiàn)整體工藝規劃模擬（導入產(chǎn)品樹(shù)圖、廠(chǎng)房結構、節拍、夾具布局、工藝物流、焊接設備等）。并對焊裝生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)能力進(jìn)行平衡分析，對產(chǎn)品的工藝分配、焊點(diǎn)分配、工位數量、人員分配、工裝自動(dòng)化程度等內容進(jìn)行不斷的優(yōu)化。

車(chē)身的焊裝質(zhì)量直接決定著(zhù)后面工序的質(zhì)量，車(chē)身的裝配質(zhì)量不良，不僅影響整車(chē)外觀(guān)，還會(huì )導致漏雨、風(fēng)噪、路噪和車(chē)門(mén)關(guān)閉障礙的發(fā)生，所以，焊接應該引起足夠重視。

近年來(lái)隨著(zhù)人們生活水平的不斷提高，人們對于汽車(chē)產(chǎn)品的需求也是逐年上升。而且現在人們喜歡追個(gè)性的潮流產(chǎn)品，對于以實(shí)用性的汽車(chē)往往不在是消費者青睞的對象。

自上世紀80年代中期生產(chǎn)汽車(chē)以來(lái)，隨著(zhù)長(cháng)安汽車(chē)集團汽車(chē)產(chǎn)品逐漸由低端向高端、由單一品種向多品種、由微車(chē)向自主品牌轎車(chē)全系列的發(fā)展，長(cháng)安的焊接生產(chǎn)線(xiàn)上逐步大量應用多品種、高技術(shù)的焊接設備，焊接領(lǐng)域新技術(shù)的應用范圍也不斷擴展。

飛速發(fā)展的激光焊接設備技術(shù)打開(kāi)了激光應用的新篇章：在汽車(chē)車(chē)架和汽車(chē)傳動(dòng)系統中，激光技術(shù)有了新的“用武之地”。

埋弧焊在焊接前必須做好準備工作，包括焊件的坡口加工、待焊部位的表面清理、焊件的裝配以及焊絲表面的清理、焊劑的烘干等。

1998年7月17日，河北省某廠(chǎng)二車(chē)間一名焊工在進(jìn)行點(diǎn)焊固定工作作業(yè)時(shí)，發(fā)生觸電事故，因而搶救無(wú)效死亡。

側墻龍門(mén)式雙頭自動(dòng)點(diǎn)焊機是80年代初從東德引進(jìn)，用于鐵路車(chē)輛冷藏車(chē)側墻板與側墻立柱的全自動(dòng)點(diǎn)焊。由于該設備運行的時(shí)間長(cháng)，元器件損耗嚴重且缺少備件，故障率不斷提高，直接影響正常的生產(chǎn)過(guò)程，因此決定在維修該設備機械系統的同時(shí)進(jìn)行電器系統的重新設...

預熱預熱有利于減低中碳鋼熱影響區的最高硬度，防止產(chǎn)生冷裂紋，這是焊接中碳鋼的主要工藝措施，預熱還能改善接頭塑性，減小焊后殘余應力。通常，35和 45鋼的預熱溫度為150～250℃含碳量再高或者因厚度和剛度很大，裂紋傾向大時(shí)，可將預熱溫度提高...

超聲波塑料焊接的工作原理是：機器將電能通過(guò)超聲換能器轉變成為超聲能（即頻率超出人耳聽(tīng)覺(jué)閾的高頻機械振動(dòng)能），該能量通過(guò)焊頭傳導到塑料工件上，以每秒上萬(wàn)次的超聲頻率及一定的振幅使塑料工件的接合面劇烈磨擦后熔化。