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鋁合金車(chē)身這么重要?   現在市場(chǎng)上很多汽車(chē)的車(chē)身都是鐵皮，安全性能是看材質(zhì)決定的。鋁車(chē)身的性能就比較高，當然鋁合金車(chē)身也有不少缺點(diǎn)，比如造車(chē)成本會(huì )很高。 因為鋁本身就比較貴，一些鋁合金的價(jià)格甚至超過(guò)黃金，二是其生產(chǎn)工藝比較...

汽車(chē)車(chē)身鈑金件在其運行過(guò)程 中起著(zhù)非常重要的作用，甚至保證這駕駛 員和乘客的安全 ，因此 ，文章對汽車(chē)車(chē)身鈑金件 的修復技巧與實(shí)施要 點(diǎn)進(jìn)行 了詳 細分析，對汽 車(chē)的安全運行提供 了根本保障。

螺柱焊做為現下熱門(mén)使用較廣泛的一種焊接方式，了解螺柱焊很有必要。 螺柱焊的基本原理是待焊螺柱與工件之間引燃電弧，當螺柱與工件被加熱到合適溫度時(shí)，在外力作用下，螺栓送入工件上的焊接熔池形成焊接接頭。 傳統螺柱焊機一般分為以下兩種:普通...

鋁具有良好的導電性、導熱性、抗腐蝕能力，有利于變形特性以及有較大的比強度，因此在工業(yè)方面得到了廣泛的應用。但是，鋁釘焊接時(shí)的特征與鋼有很多不同之處。焊接鋁與焊接鐵基材料有所不同，與兩者物理特性有關(guān)下表列出影響純鋁與鐵焊接性能的物理特性值。 ...

1.垂直位置的焊接 在這種情況下，由于重力的作用使熔化的金屬流到栓釘的下部，造成不均勻的焊腳，當栓釘直徑較大時(shí)，情況尤為嚴重。為此建議： (1)對直徑Φ16mm的栓釘，不進(jìn)行垂直位置的焊接。 (2)如果必須使用Φ16mm及以上的栓釘焊...

電動(dòng)缸緊湊的結構和小巧的體積，和氣動(dòng)執行器相比，電動(dòng)的結構明顯要簡(jiǎn)單的多，最基本的執行器就可以看出，非常便于安裝，它有較少電線(xiàn)的開(kāi)關(guān)和熔斷器組成。電動(dòng)缸的執行器驅動(dòng)電源也很靈活，像是普通的車(chē)載電源就可以滿(mǎn)足了，而氣動(dòng)的則麻煩的多，需要壓縮的...

儲能放電式螺柱焊機：鈑金加工、電子行業(yè)、配電柜、實(shí)驗室及醫療設備、食品行業(yè)、家電、通信工程、自動(dòng)售貨機、窗、玻璃結構架、保溫技術(shù)、工業(yè)廚房設備等。    拉弧式螺柱焊機：鋼結構、機械制造、造船、結構及土木工程、...

根據DIN1）的尖端引燃儲能放電式螺柱焊機（TS），特別適用于厚度至少為0.5mm以上的薄板焊接；板材厚度：螺柱直徑的1/10。焊接范圍：M3至M8（M10）根據DIN1）的拉弧式螺柱焊機（DS），工藝種類(lèi)： 瓷環(huán)或氣體保護拉弧式螺柱焊接；...

電動(dòng)缸是將伺服電機與絲杠一體化設計的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機的旋轉運動(dòng)轉換成直線(xiàn)運動(dòng)，同時(shí)將伺服電機最佳優(yōu)點(diǎn)-精確轉速控制，精確轉數控制，精確扭矩控制轉變成-精確速度控制，精確位置控制，精確推力控制；實(shí)現高精度直線(xiàn)運動(dòng)系列的全新革命性產(chǎn)品。隨...

400w電動(dòng)缸的推力是多少？這個(gè)要根據速度來(lái)計算，因為速度越大推力越小。所以400w的伺服電缸推力是多少。

我國整個(gè)國民經(jīng)濟的主體仍然是以重工業(yè)為中心的“重厚長(cháng)大型”傳統產(chǎn)業(yè)，自動(dòng)焊設備仍將是鋼鐵作為主要的自動(dòng)焊對象。沿焊縫長(cháng)度方向，其橫向收縮是均勻的。然而，當電焊機在實(shí)際中對接接頭，尤其是長(cháng)焊縫的對接接頭，情況并非如此。因為實(shí)際的自動(dòng)焊接頭結構...

栓釘焊機設備在港珠澳大橋上的應用： 港珠澳大橋淺水區非通航孔分幅方案采用了８５ ｍ 鋼－混組合連續梁，６～７ 孔一聯(lián)，設計使用壽命為１２０ 年。采用大節段整孔吊裝、簡(jiǎn)支變連續、支點(diǎn)頂升及回落、負彎矩區橋面板張...

焊前清理：鋁及鋁合金焊接時(shí)，焊前應嚴格清除工件焊口及焊絲表面的氧化膜和油污

鋁與氧的親和力很強，在空氣中極易與氧結合生成致密而結實(shí)的AL2O3薄膜，厚度約為0.1μm，熔點(diǎn)高達2050℃，遠遠超過(guò)鋁及鋁合金的熔點(diǎn)，而且密度很大，約為鋁的1.4倍。在焊接過(guò)程中，氧化鋁薄膜會(huì )阻礙金屬之間的良好結合，并易造成夾渣。氧化膜...

焊接是大型安裝工程建設中的一項關(guān)鍵工作，其質(zhì)量的好壞、效率的高低直接影響工程的安全運行和制造工期。由于技術(shù)工人的水準不同,焊接工藝良莠不齊,容易存在很多的缺陷?，F整理缺陷的種類(lèi)及成因,以減少或防止焊接缺陷的產(chǎn)生，提高工程完成的質(zhì)量。

焊接是一個(gè)局部的迅速加熱和冷卻過(guò)程，焊接區由于受到四周工件本體的拘束而不能自由膨脹和收縮，冷卻后在焊件中便產(chǎn)生焊接應力和變形。重要產(chǎn)品焊后都需要消除焊接應力，矯正焊接變形。

五金知識：電阻焊接技術(shù)存中優(yōu)缺點(diǎn)分析 電阻焊是將被焊工件壓緊于兩電極之間，并通以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸面及鄰近區域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到熔化或塑性狀態(tài)，使之形成金屬結合的一種方法。 點(diǎn)焊時(shí)，工件只在有限的接觸面上即所謂"...

近十年來(lái)我國的眾多汽車(chē)制造廠(chǎng)紛紛開(kāi)始應用激光焊接，來(lái)進(jìn)行白車(chē)身的焊接。在對國外技術(shù)實(shí)行引進(jìn)-模仿-國產(chǎn)化的道路上，我國汽車(chē)制造廠(chǎng)不斷突破重重技術(shù)難題，積累了自己的經(jīng)驗和成果。

壓力容器設備中，除廣泛使用碳鋼、低合金鋼及不銹鋼外，有色金屬如鈦及鈦合金、鎳及鎳基合金等的應用也日益增多。今天我們就來(lái)了解下有色金屬壓力容器的焊接相關(guān)。

當CO?焊機發(fā)生異常情況如無(wú)法焊接，電弧不穩定，焊接效果不好，出現氣孔等異?，F象時(shí)，不要過(guò)早斷定是CO?焊機發(fā)生故障，上述故障或異?，F象的發(fā)生，往往有下列因素：如保險絲熔斷、緊固部分的松脫、忘記開(kāi)關(guān)、設定的錯誤、電纜的斷線(xiàn)、氣體膠管的龜裂漏...