導讀： 隨著(zhù)中國國內勞動(dòng)力工資水平的飛漲，企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始加快機器人在工廠(chǎng)中的部署。這種變化趨勢也進(jìn)一步鞏固了中國在全球工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中的領(lǐng)先地位。

       隨著(zhù)中國國內勞動(dòng)力工資水平的飛漲，企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始加快機器人在工廠(chǎng)中的部署。這種變化趨勢也進(jìn)一步鞏固了中國在全球工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中的領(lǐng)先地位。

        來(lái)自《彭博商業(yè)周刊》的報道稱(chēng)，發(fā)那科(Fanuc)公司是全球主要的工業(yè)機器人制造商之一，其生產(chǎn)的機器人可以執行各種功能。從復雜的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機到注射成型零部件制造，再到電子電器元件制造，工業(yè)機器人的身影無(wú)處不在。在一些大型制藥企業(yè)中，發(fā)那科的機器人承擔了整個(gè)藥品分揀和藥丸包裝工作。同樣，在食品包裝生產(chǎn)線(xiàn)上，這些機器人完全負責切片、噴涂果醬和包裝工作。

       2017年第一季度，美國國內工業(yè)機器人的銷(xiāo)量開(kāi)始猛增，制造企業(yè)用于購買(mǎi)機器人的資金超過(guò)10億美元。這些企業(yè)主要來(lái)自于美國汽車(chē)制造業(yè)核心地區印第安納州、密歇根州和俄亥俄州——而它們購買(mǎi)的機器人絕大多數來(lái)自發(fā)那科公司。

       布魯金斯學(xué)會(huì )(Brookings Institution)發(fā)表的一項研究顯示，2017年第一季度，北美地區的制造商在工業(yè)機器人領(lǐng)域的費用支出為5.16億美元，較上年同期增長(cháng)了32%。這些機器人中的絕大多數進(jìn)入了鋼鐵和汽車(chē)制造業(yè)中心所在地——印第安納州、密歇根州和俄亥俄州。這份報告還指出，在今天的美國制造重鎮托萊多和底特律，每1000個(gè)制造業(yè)工人中就有9個(gè)機器人與他們協(xié)同工作——這一數字是2010年時(shí)的3倍。而這些機器人中的絕大多數同樣來(lái)自發(fā)那科公司，在特斯拉公司位于內華達州的Gigafactory超級工廠(chǎng)中，隨處可見(jiàn)的也是發(fā)那科的機器人。它們或在搬運沉重的汽車(chē)底盤(pán)，或在組裝精密的電池托盤(pán)，或在從事其他工作。同樣，在亞馬遜巨大的倉儲貨運中心，發(fā)那科的分揀機器人也正在繁忙地工作。

       但與發(fā)那科在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)量相比，美國市場(chǎng)的表現就有些相形見(jiàn)絀了——據統計，僅去年一年，中國國內就購買(mǎi)了9萬(wàn)臺（套）工業(yè)機器人，占全球工業(yè)機器人訂單總量的三分之一。

       來(lái)自國際機器人聯(lián)合會(huì )(International Federation of Robotics)的預測認為，到2019年時(shí)，中國國內工業(yè)機器人的年度訂單將增加到16萬(wàn)臺（套）。這表明，世界第二大經(jīng)濟體——中國經(jīng)濟增長(cháng)速度的放緩，并沒(méi)有給發(fā)那科帶來(lái)任何不利影響。在4月份舉行的最新一次Q&A會(huì )議上，發(fā)那科公司負責人Yoshiharu告訴投資者，預期公司產(chǎn)品在中國市場(chǎng)的需求量甚至會(huì )超過(guò)供應量。為此，發(fā)那科公司今年8月份還在日本茨城縣新建了一家工廠(chǎng)。據了解該工廠(chǎng)設施將專(zhuān)門(mén)用于滿(mǎn)足來(lái)自中國市場(chǎng)的需求。

              上個(gè)世紀50年代，日本工程師Seiuemon Inaba創(chuàng )立了發(fā)那科公司。這是一家專(zhuān)門(mén)制造機器人產(chǎn)品的公司，它的機器人外表都被涂成公司的標志性顏色——黃色?，F在，Seiuemon Inaba的兒子Yoshiharu擔任發(fā)那科公司的首席執行官。