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          汽車(chē)車(chē)身焊接工藝設計要求和先決條件

          2017-02-09 11:55:00
          sawchina
          原創(chuàng )
          7462
          摘要: 在汽車(chē)廠(chǎng),焊接線(xiàn)相對于涂裝線(xiàn)和裝配線(xiàn),僵化的,多品種車(chē)型一般較差,每更換一次,都需要更新店的專(zhuān)用設備和生產(chǎn)過(guò)程中大量模型。焊接技術(shù)可以稱(chēng)得上是焊接生產(chǎn)線(xiàn)的“靈魂”,涉及的專(zhuān)業(yè)知識
           在汽車(chē)廠(chǎng),焊接線(xiàn)相對于涂裝線(xiàn)和裝配線(xiàn),僵化的,多品種車(chē)型一般較差,每更換一次,都需要更新店的專(zhuān)用設備和生產(chǎn)過(guò)程中大量模型。焊接技術(shù)可以稱(chēng)得上是焊接生產(chǎn)線(xiàn)的“靈魂”,涉及的專(zhuān)業(yè)知識

              在汽車(chē)廠(chǎng),焊接線(xiàn)相對于涂裝線(xiàn)和裝配線(xiàn),僵化的,多品種車(chē)型一般較差,每更換一次,都需要更新店的專(zhuān)用設備和生產(chǎn)過(guò)程中大量模型。焊接技術(shù)可以被稱(chēng)為一個(gè)焊接生產(chǎn)線(xiàn)的“靈魂”,涉及更多這樣的機械,電子,非標設備,建筑物,構筑物expertise,水道,暖通空調,動(dòng)力,電氣,計算機,環(huán)境和通訊因此,從決策過(guò)程的工廠(chǎng),物流,投資和儲備發(fā)展的宏觀(guān)層面,特別是確定線(xiàn)路類(lèi)型和工藝設備,裝置的形式,形成了物流站設備,機械化運輸方式及控制方式,數量。因此,在焊接生產(chǎn)線(xiàn)焊接技術(shù)的發(fā)展起著(zhù)決定性的作用,是生產(chǎn)成本,有效的焊接生產(chǎn)線(xiàn)的關(guān)鍵。

              1,車(chē)身焊接技術(shù)的先決條件

              1.1產(chǎn)品

              答:產(chǎn)品(數字,模擬)的數學(xué)模型。在汽車(chē)行業(yè),在一般情況下,與UG,卡蒂亞,安裝ProE和其他軟件可以打開(kāi)多個(gè)三維模型,并在其中獲得的數據和深入的工作。在這個(gè)過(guò)程中的設計過(guò)程中,所有的數字與模擬組裝構成的模塊的數量,從在規模結構模型的幾個(gè)地方都有車(chē),位置關(guān)系。也可產(chǎn)生的車(chē)型,分組裝沖壓了各種意見(jiàn)(包括軸測圖,號碼),并可以輸出配置文件。

              灣一個(gè)產(chǎn)品的全套圖紙。

              角樣的車(chē),像件(包括汽車(chē)車(chē)身焊裝,主要總成,分總成和沖壓件)。

              四產(chǎn)品零件清單(包括部件名稱(chēng),數量,沖壓件,編號,數量,規格標準件的名稱(chēng),數量)。

              工藝設計,業(yè)主必須提供的A,B,C,至少一,在分析d個(gè)項目可用于三出正常狀態(tài),d在年底的汽車(chē)設計項目的背部已經(jīng)建立。如果該項目只適用于B,那么需要增加的車(chē)輛數目拆解,分析。
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