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汽車(chē)車(chē)身焊接工藝設計要求和先決條件

2017-02-09 11:55:00
sawchina
原創(chuàng )
8150
摘要： 在汽車(chē)廠(chǎng)，焊接線(xiàn)相對于涂裝線(xiàn)和裝配線(xiàn)，僵化的，多品種車(chē)型一般較差，每更換一次，都需要更新店的專(zhuān)用設備和生產(chǎn)過(guò)程中大量模型。焊接技術(shù)可以稱(chēng)得上是焊接生產(chǎn)線(xiàn)的“靈魂”，涉及的專(zhuān)業(yè)知識
 在汽車(chē)廠(chǎng)，焊接線(xiàn)相對于涂裝線(xiàn)和裝配線(xiàn)，僵化的，多品種車(chē)型一般較差，每更換一次，都需要更新店的專(zhuān)用設備和生產(chǎn)過(guò)程中大量模型。焊接技術(shù)可以稱(chēng)得上是焊接生產(chǎn)線(xiàn)的“靈魂”，涉及的專(zhuān)業(yè)知識

    在汽車(chē)廠(chǎng)，焊接線(xiàn)相對于涂裝線(xiàn)和裝配線(xiàn)，僵化的，多品種車(chē)型一般較差，每更換一次，都需要更新店的專(zhuān)用設備和生產(chǎn)過(guò)程中大量模型。焊接技術(shù)可以被稱(chēng)為一個(gè)焊接生產(chǎn)線(xiàn)的“靈魂”，涉及更多這樣的機械，電子，非標設備，建筑物，構筑物expertise，水道，暖通空調，動(dòng)力，電氣，計算機，環(huán)境和通訊因此，從決策過(guò)程的工廠(chǎng)，物流，投資和儲備發(fā)展的宏觀(guān)層面，特別是確定線(xiàn)路類(lèi)型和工藝設備，裝置的形式，形成了物流站設備，機械化運輸方式及控制方式，數量。因此，在焊接生產(chǎn)線(xiàn)焊接技術(shù)的發(fā)展起著(zhù)決定性的作用，是生產(chǎn)成本，有效的焊接生產(chǎn)線(xiàn)的關(guān)鍵。

    1，車(chē)身焊接技術(shù)的先決條件

    1.1產(chǎn)品

    答：產(chǎn)品（數字，模擬）的數學(xué)模型。在汽車(chē)行業(yè)，在一般情況下，與UG，卡蒂亞，安裝ProE和其他軟件可以打開(kāi)多個(gè)三維模型，并在其中獲得的數據和深入的工作。在這個(gè)過(guò)程中的設計過(guò)程中，所有的數字與模擬組裝構成的模塊的數量，從在規模結構模型的幾個(gè)地方都有車(chē)，位置關(guān)系。也可產(chǎn)生的車(chē)型，分組裝沖壓了各種意見(jiàn)（包括軸測圖，號碼），并可以輸出配置文件。

    灣一個(gè)產(chǎn)品的全套圖紙。

    角樣的車(chē)，像件（包括汽車(chē)車(chē)身焊裝，主要總成，分總成和沖壓件）。

    四產(chǎn)品零件清單（包括部件名稱(chēng)，數量，沖壓件，編號，數量，規格標準件的名稱(chēng)，數量）。

    工藝設計，業(yè)主必須提供的A，B，C，至少一，在分析d個(gè)項目可用于三出正常狀態(tài)，d在年底的汽車(chē)設計項目的背部已經(jīng)建立。如果該項目只適用于B，那么需要增加的車(chē)輛數目拆解，分析。
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