焊接學(xué)院
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2018-05-28
汽車(chē)工業(yè)的焊接與激光焊接
車(chē)身焊接主要有電阻電焊、縫焊、二氧化碳焊等方式。電阻電焊通過(guò)施加在點(diǎn)焊電極上的電流將零件的接觸表面熔化,然后在壓力作用下連接在一起,主要用于車(chē)身構件及車(chē)架的焊接。
轎車(chē)車(chē)身都采用金屬構件和復蓋件的分塊組合。將各種預先制好的結構件,例如風(fēng)...
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2018-05-28
汽車(chē)制造中焊接方法大總結,就一個(gè)字,全!
焊接是現代機械制造業(yè)中一種必要的工藝方法,在汽車(chē)制造中得到廣泛的應用。下面小編為大家總結了汽車(chē)制造中用到的焊接方法,收藏它就不必去書(shū)中查找了!
一、焊接的定義和分類(lèi)
焊接的定義:焊接是指通過(guò)加熱或者加壓,或者兩者并用;加...
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2018-05-28
焊道的四種基本類(lèi)型是什么?
①初始焊道或根部焊道,點(diǎn)固焊后焊接的第一道焊縫。根部焊道對隨后的所有焊道能夠起到支撐作用,并對隨后的焊縫背面起到保護作用,以免受到氣體的侵蝕破壞。根部焊道的尺寸必須滿(mǎn)足承受根部的收縮應力、達到焊縫不發(fā)生開(kāi)裂的要求...
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2018-05-27
焊接機器人的行業(yè)應用
隨著(zhù)制造業(yè)勞動(dòng)成本的上漲,機器人產(chǎn)品價(jià)格的不斷下降,人們更加追求更舒適的工作條件,機器人的應用每...
隨著(zhù)制造業(yè)勞動(dòng)成本的上漲,機器人產(chǎn)品價(jià)格的不斷下降,人們更加追求更舒適的工作條件,機器人的應用每年遞增。
工業(yè)機器人由操作機
(機械...
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2018-05-26
ALO3激光釬焊/填絲熔焊/自適應激光焊接頭
ALO3激光焊接系統結合了最先進(jìn)的激光技術(shù)與靈敏的傳感器系統,無(wú)需在焊接作業(yè)前對焊縫進(jìn)行掃描、跟蹤,在焊接作業(yè)的同時(shí)就能精確的完成對焊縫偏移的補償。ALO3是基于scapacs®模塊系統集成的,這種模塊化的設計極具靈活性,因此ALO...
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2018-05-26
螺柱焊(SW)
螺柱焊,它用于將螺柱或附件焊接到一些金屬表面上。SW被認為是一種弧焊工藝,因為焊接熱量是由螺柱和基材之間的電弧產(chǎn)生的。
典型的SW設備見(jiàn)圖3.38。螺柱焊設備包括一個(gè)直流電...
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2018-05-26
螺柱焊的基本原理
螺柱電弧焊(SW)是利用金屬螺柱(可類(lèi)似零件)與板狀工件之間的電弧實(shí)現焊接的一種電弧焊方法。這種方法不使用填充金屬,可使用或不使用保護氣體或焊劑,一般使用環(huán)繞螺柱端部的瓷環(huán)進(jìn)行局部保護,通常在結合表面充分熔化的瓷環(huán)進(jìn)行局部保護,通常在結合表...
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2018-05-26
螺柱焊的焊接參數及使用注意事項
螺柱焊是一種十分簡(jiǎn)單、使用方便的焊接方法。但使用時(shí)必須按照被焊螺栓的規格類(lèi)型對設備進(jìn)行正確高設置和調節。焊接參數和控制程序必須與所用螺栓規定焊接工藝相符。而且,螺柱焊焊槍必須裝有合適規格的螺柱夾持裝置。
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2018-05-26
大口徑管焊接時(shí),接頭如何進(jìn)行裝配
小口徑管常采用套管接頭,如圖3-25和3-26所示,套管接頭需要焊縫填充金屬。而大口徑鋼管接頭一般采用擠壓裝配件,如圖3-27所示。對于工廠(chǎng)擠壓裝配件來(lái)說(shuō),管徑太大時(shí),通常需要在管端部...
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2018-05-25
汽車(chē)是一體成型的耐撞,還是焊接的結實(shí)?其實(shí)兩者都不是
一輛汽車(chē)是否安全與是不是“焊接”或者“一體成型”關(guān)系不大,或者說(shuō)根本沒(méi)有什么關(guān)系,關(guān)于“焊接”與“一體成型”誰(shuí)更安全的比較,完全是一些不懂的車(chē)友憑空想象處理的,真正關(guān)系到汽車(chē)的安全性的重點(diǎn)在于車(chē)門(mén)的“結構”,比如“B柱的強度”、“車(chē)門(mén)內部的...
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2018-05-25
焊裝師傅的手藝會(huì )大大影響車(chē)身質(zhì)量
在制造行業(yè)里,汽車(chē)主機廠(chǎng)一線(xiàn)的工作非常辛苦,焊裝車(chē)間也是一樣。在四大工藝車(chē)間中,焊裝車(chē)間可以說(shuō)是工作環(huán)境最差、工作量最大并且工作要求最高的車(chē)間,然而這一切都與白車(chē)身有關(guān)。而說(shuō)到白車(chē)身的質(zhì)量,還得先從人說(shuō)起。
在制造行業(yè)里,汽車(chē)主機廠(chǎng)...
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2018-05-25
鋁車(chē)身焊接和自適應鉚接應用
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)及市場(chǎng)的發(fā)展,機器人在汽車(chē)焊裝生產(chǎn)中的大量應用,柔性制造對汽車(chē)制造焊裝生產(chǎn)線(xiàn)要求越來(lái)越高,機器人工具快換裝置的使用可增加機器人應用的柔性、效率和生產(chǎn)力,已成為這些柔性系統的重要貢獻者之一。
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)及市場(chǎng)的發(fā)展,
機器人在汽...
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2018-05-23
采取什么步驟能夠促使焊接完成的矩形框架保持成直角?
①采用剛性固定裝置保證焊接過(guò)程中構件的定位。
②將工件裝卡在鋼制平臺面上,然后進(jìn)行焊接。
③采用固定裝置定位工件,進(jìn)行點(diǎn)固后在工裝之外焊接點(diǎn)固焊道。固定裝置可以很...
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2018-05-23
大口徑管焊接時(shí),接頭如何進(jìn)行裝配
小口徑管常采用套管接頭,如圖3-25和3-26所示,套管接頭需要焊縫填充金屬。而大口徑鋼管接頭一般采用擠壓裝配件,如圖3-27所示。對于工廠(chǎng)擠壓裝配件來(lái)說(shuō),管徑太大時(shí),通常需要在管端部開(kāi)坡口。
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2018-05-15
非熔化極電弧焊
電弧有兩種基本類(lèi)型:熔化極電弧和非熔化極電弧。非熔化極在焊接過(guò)程中不熔化,電極不通過(guò)電弧向熔池過(guò)渡填充金屬。非熔化極電弧焊有鎢極惰性氣體保護焊(通常簡(jiǎn)稱(chēng)鎢極氬弧焊)、等離子弧焊和碳弧焊等幾種方法。電弧的主要作用是...
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2018-05-14
角接焊縫的組成和專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)有哪些
角接焊縫由以下幾部分組成:熔深、焊趾、焊縫表面、熔合區、焊腳或焊縫尺寸、焊縫界面、余高、焊根、焊縫的實(shí)際厚度和計算厚度等。角接焊縫的組成和專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)如圖3-7所示。
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2018-05-14
交流弧焊變壓器噪聲過(guò)大的故障原因及排除方法
故障原因:
①鐵芯疊片緊固螺栓未擰緊
②動(dòng)鐵芯與靜鐵芯間隙過(guò)大
排除方法:
①擰緊固定螺...
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2018-04-27
汽車(chē)究竟是如何生產(chǎn)出來(lái)的?揭秘汽車(chē)制造四大工藝
汽車(chē)是現代工業(yè)的產(chǎn)物,每天載著(zhù)我們奔走在世界各地。隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步,工業(yè)水平的發(fā)展,汽車(chē)越來(lái)越先進(jìn),集各種高科技于一身。大家有時(shí)可能會(huì )好奇:汽車(chē)究竟是如何生產(chǎn)出來(lái)的?
今天就來(lái)為大家揭秘:汽車(chē)制造的四大工藝。
汽車(chē)制造業(yè)的工藝工作主要有沖壓工...
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2018-04-20
螺釘鍍鋅和鍍鉻有什么區別?
螺釘鍍鋅成本低。鍍鋅層防腐蝕能力高,不易生銹,但不能長(cháng)期保持原有的光澤;
螺釘鍍鉻(應稱(chēng)為裝飾鉻)成本較高。鍍鉻層防護能力不如鍍鋅好,但較耐磨擦,能夠較長(cháng)期保持原有的光澤。以防腐蝕為主,裝飾為次,多選鍍鋅;以裝飾為主,防護為次,多...
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2018-04-18
焊接智能化技術(shù)現狀與發(fā)展
由于焊接技術(shù)是基于多學(xué)科交叉融合的產(chǎn)物,隨著(zhù)現代科學(xué)技術(shù)成果的不斷涌現,必將推動(dòng)焊接技術(shù)更新發(fā)展。除了物理、化學(xué)、材料、力學(xué)、冶金、機械、電子學(xué)等學(xué)科的新發(fā)展將會(huì )推動(dòng)焊接新材料、新工藝的不斷出現外,計算機、控制理論、人工智能等信息科學(xué)領(lǐng)域的...
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